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談一談低溫儲罐的結構形式

  安徽普力德特種設備2017年2月27日訊:絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型,粉末絕熱,運用低熱導率的粉末、纖維或泡沫資料來削減熱量傳入。分兩種方式:一種是在大氣壓下應用普通粉末絕熱(堆積絕熱),絕熱層較厚,并充入枯燥氮氣保持正壓,以防止水分進入和冷凝,最低可時適用于液氮溫度以上;另一種真空粉末絕熱,即對填裝粉末的空間抽真空,削減了氣體傳熱,一起粉末顆粒也削弱輻射傳熱,使絕熱作用非常好。
    真空粉末貯槽為雙層圓筒構造、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制作,外殼用炭鋼制作,夾層充溢脹大珍珠巖(又稱珠光砂)一起設置了經過特別處理的吸附劑,并抽成高真空度(0.5~6Pa),容量為200m3以下。工作壓力較高(四車間鋼包底吹氬兩個儲罐工作壓力為2.0 Mpa),槽外有氣化器,既可使槽內升壓便于充車,又可直接送出壓力氣。按用處可分為固定式和運送式兩種,固定式首要用于低溫液體的儲存,它安裝在低溫液體的生產地、運用點或供應站;運送式將低溫液體從生產地或供應站運往運用點,常有陸運、水運等方式,他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
    常壓粉末貯槽為平底雙層構造,內膽由不銹鋼制作,外殼由碳鋼制作,內膽裝介質,內膽與外殼間的夾層構成一個保冷空間,內膽外殼均為平底構造,罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱,夾層用珠光砂絕熱,外殼設有旋轉盤梯,槽頂有操作渠道和安全護欄。容量為200m3以上,國內最大做到2000m3,與國外比較差距甚遠。工作壓力較低,34KPa∽40Kpa擺布,充裝靠液體泵或液位差,也可作為氧氣調峰供氣用,當制氧機時間短泊車或氧壓低時投用,經泵加壓后經過汽化器汽化送入管網。

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創建時間:2020-04-02 11:42
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